Nissan ARIYA 2022 Manuels d’utilisation
12.16.6.4. Montage de la roue
Utilisez uniquement les écrous de roue fournis avec votre véhicule. L'utilisation d'écrous de roue incorrects ou un mauvais serrage des écrous de roue pourrait provoquer le desserrage, voire la désolidarisation de la roue. Ceci pourrait causer un accident.
Ne lubrifiez jamais (à l'aide d'huile ou de graisse) les écrous de roue ni les goujons. Les écrous de roue risqueraient de se desserrer.
Enlevez la boue et les saletés des surfaces de contact entre la roue et le moyeu.
Placez avec précaution la roue sur le moyeu et vissez les écrous à la main. Vérifiez que tous les écrous de roue sont en contact de manière horizontale avec la surface de la roue.
Serrez les écrous de roue successivement et uniformément, de plus de 2 tours, dans l'ordre indiqué sur l'illustration (de (1) à (5)), à l'aide de la clé pour écrous de roue, jusqu'à ce qu'ils soient serrés.
Abaissez le véhicule lentement jusqu'à ce que la roue touche le sol.
Serrez correctement les écrous de roue, à l'aide de la clé pour écrous de roue, dans l'ordre indiqué sur l'illustration.
Baissez le véhicule complètement.
Serrez les écrous de roue au couple spécifié à l'aide d'une clé dynamométrique dès que possible.
Les écrous de roue doivent être serrés en permanence au couple spécifié. Il est recommandé de serrer les écrous de roue au couple spécifié à chaque opération de lubrification.
Après avoir ajusté la pression des pneus, le TPMS doit être réinitialisé. (Reportez-vous à
pour de plus amples détails sur la procédure de réinitialisation.)Après avoir réglé la pression des pneus en fonction de la pression A FROID, l'affichage des pressions des pneus risque d'indiquer une pression supérieure à la pression A FROID, après que le véhicule ait roulé plus de 1,6 km (1 mile). Ceci est dû à la pressurisation du pneu lorsque sa température augmente. Ceci n'indique pas de dysfonctionnement du système.
Installation de cache central de roue (modèles équipés de jantes de 20 pouces) :
Alignez l'encoche (B) de la jante avec la broche de blocage (C) du cache.
De la paume de votre main, poussez perpendiculairement à la surface du cache.