La motorisation Hybride combine les avantages d’un moteur électrique
et ceux d’un moteur essence pour offrir les meilleurs sensations de conduite.
Véhicules hybrides Nissan
La technologie hybride réunit le meilleur des deux mondes
La technologie hybride réunit le meilleur des deux mondes
La technologie hybride réunit le meilleur des deux mondes
La motorisation Hybride combine les avantages d’un moteur électrique
La motorisation Hybride combine les avantages d’un moteur électrique
et ceux d’un moteur essence pour offrir les meilleurs sensations de conduite.
La motorisation Hybride combine les avantages d’un moteur électrique
et ceux d’un moteur essence pour offrir les meilleurs sensations de conduite.
Vivez une expérience de conduite électrisante
Relevez tous les défis de la conduite en ville, sur voie rapide
ou à la campagne. Laissez le système hybride choisir entre essence et électricité, et profitez d’une expérience riche en sensations.
Comment fonctionne une voiture hybride ?
Comment fonctionne une voiture hybride ?
Comment fonctionne une voiture hybride ?
Elle utilise l’essence, l’électricité ou les deux
Pour propulser votre voiture, le système hybride Nissan utilise le moteur essence et des moteurs électriques. Le véhicule peut s’appuyer sur chaque source d’énergie séparément ou associer leurs atouts respectifs pour aboutir à l’équilibre optimal entre performances et rendement énergétique [1].
Le système détermine la source d’énergie la plus adaptée
Le système choisit la meilleure source d’énergie en fonction de la pression exercée sur l’accélérateur et du niveau de charge de la batterie. Il ne vous reste qu’à conduire.
Une conduite plus souple avec une seule pédale
Grâce à l’e-Pedal, conduisez avec une seule pédale. Il vous suffit d’appuyer sur le bouton e-Pedal pour activer le freinage régénératif quand vous décélérez et pour faciliter le ralentissement [2].
Motorisation du Nissan Juke Hybrid
Motorisation du Nissan Juke Hybrid
Motorisation du Nissan Juke Hybrid
De quels éléments est composé un système hybride ?
Un système hybride est composé principalement d’un moteur électrique, d’un moteur essence, d’un générateur, d’un convertisseur et d’une grande batterie électrique.
Légende
Légende
Légende
 Transmission |
 Moteur thermique |
 Moteur électrique |
 Batterie |
 Onduleur |
 Générateur thermique |
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Moteur thermique |
Moteur électrique |
Batterie |
Onduleur |
Générateur thermique |
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Moteur thermique |
Moteur électrique |
Batterie |
Onduleur |
Générateur thermique |
Pourquoi conduire une hybride marque les esprits ?
Pourquoi conduire une hybride marque les esprits ?
Pourquoi conduire une hybride marque les esprits ?
Des sensations fortes de série
En appuyant sur l’e-Pedal, votre obtiendrez instantanément une accélération franche mais sans à-coups. Par défaut, le système hybride passe en mode électrique les deux tiers du temps* avec tous les avantages de ce mode.
3 modes de conduite. Une expérience fluide.
Faites le plein de votre voiture hybride à la station-service et prenez la route. Votre véhicule utilise l’essence et l’électricité séparément ou conjointement. Simple et efficace.
Votre bulle de silence dans l’agitation de la ville
Parcourez la ville tranquillement sans le moindre bruit de votre moteur. Votre habitacle est une bulle de sérénité.
Faites le plein de sensations avec la technologie Hybride
Faites le plein de sensations avec la technologie Hybride
Faites le plein de sensations avec la technologie Hybride
Nissan JUKE
Découvrez le Nissan Juke,
le crossover coupé désormais en
motorisation hybride !
Des petits détails qui font de grandes différences
Des petits détails qui font de grandes différences
Des petits détails qui font de grandes différences
Préserve votre budget
Arrêtez-vous moins souvent pour faire le plein et faites des économies. Le mode électrique par défaut vous permet d’utiliser en majorité la source d’énergie la plus éco-efficace.
Préserve notre planète
Parcourez la campagne et profitez du paysage l’esprit tranquille. Votre système hybride vous fait faire des économies et contribue à préserver la planète.
Bénéfices fiscaux et aides gouvernementales
Bénéfices fiscaux et aides gouvernementales
Bénéfices fiscaux et aides gouvernementales
FISCALITE PARTICULIERS
Dans la plupart des régions exceptées la Bretagne, le Grand Est et le Centre Val de Loire, la carte grise est gratuite pour l’immatriculation d’un véhicule hybride.
FISCALITE PROFESSIONNELS
Les véhicules de société hybrides sont sujets à une taxe (TVS) moins élevée que les véhicules essence ou diesel.
VIGNETTES CRIT’AIR
Les véhicules hybrides bénéficient d’une vignette Crit-Air avantageuse et ne sont donc pas concernés par les restrictions de circulation géographiques.
Découvrez la gamme Nissan de motorisations électrifiées
Découvrez la gamme Nissan de motorisations électrifiées
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Trouvez des réponses à toutes vos questions
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Quels sont les types de véhicules hybrides proposés actuellement par Nissan ?
Quelle est la différence entre un Full Hybrid et un Mild Hybrid (hybride doux) ?
Les hybrides se conduisent-ils différemment des véhicules automatiques classiques ?
Sur un véhicule hybride, que se passe-t-il si la batterie lithium-ion est à plat ?
La batterie hybride est-elle garantie ?
MENTIONS LÉGALES
Images et descriptions fournies à titre indicatif. Dans certains cas, les photos ne correspondent pas à des véhicules respectant les spécifications françaises et ne représentent pas de modèle, finition ou offre spécifiques. Les fonctionnalités affichées peuvent ne pas être disponibles, ou ne pas être disponibles de série, ou être seulement disponibles en option (moyennant un coût supplémentaire).
Consommations gamme cycle combiné (WLTP l/100km) : 5,0 - 5,2*. Émissions CO2 (WLTP g/km) : 114 – 117*
*Données sous réserve d’homologation.
*Consommation électrique - Contexte urbain, éco-conduite normale.