Nissan Qashqai e-POWER 2024 Manuels d’utilisation
8.26.4.2. Stationnement en bataille
Arrêtez le véhicule à proximité de la place sur laquelle vous souhaitez le garer.
Appuyez sur la commande ProPILOT Park.
ProPILOT Park s'active.
- A)Environ 1 m (3 ft)
- B)Lignes de guidage de zone de recherche d'espace de stationnement (bleu clair)
Conduisez lentement en marche avant et arrêtez le véhicule à côté de l'espace de stationnement souhaité (à une distance d'environ 1m (3 ft.)).
Arrêtez le véhicule de sorte que l'icône de détection de place de stationnement
soit orientée vers le centre de la place de stationnement souhaitée.Afin de faciliter la détection, positionnez le véhicule de sorte que la dernière ligne de l'espace de stationnement se situe au sein des lignes de guidage de recherche d'espace de stationnement (bleu clair).
Lorsque le véhicule est à l'arrêt, vérifiez que (P) est affiché sur l'espace de stationnement souhaité.
Vérifiez qu'un stationnement dans l'espace indiqué par (P) est possible. Vérifiez qu'aucun obstacle ne se trouve dans l'espace de stationnement et aux alentours, puis vérifiez que l'espace est suffisamment large pour pouvoir y garer le véhicule.
Maintenez la pédale de frein appuyée et appuyez sur [Démarrer] sur l'écran.
L'icône de contrôle ProPILOT Park
devient verte et les freins sont automatiquement actionnés afin que le véhicule reste immobile. Le contrôle de stationnement ne peut pas être démarré si le système détermine que la manœuvre vers la place de stationnement n'est pas possible à cause de la présence d'un obstacle détecté par les capteurs d'aide au stationnement (sonar) et les caméras.Dans ce cas, garez le véhicule manuellement.
Relâchez la pédale de frein et le véhicule avance en direction du rectangle de position de changement de direction (dans le sens de la flèche sur l'icône du véhicule).
Appuyez sur la pédale de frein et réglez la vitesse du véhicule en fonction des conditions environnantes.
Lorsque le véhicule entre dans le rectangle de position de changement de direction (vert), la position de changement de vitesse change automatiquement et le véhicule recule.
S'il n'est pas possible de déplacer le véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne le rectangle de position de changement de direction (vert) à cause d'un obstacle, appuyez sur la pédale de frein et arrêtez le véhicule près de l'obstacle. Changez la position du levier de changement de vitesses afin de modifier le sens de déplacement.
Lorsque le véhicule se trouve dans le cadre de guidage de stationnement (bleu clair), le véhicule s'arrête et le contrôle de stationnement se désactive.
Un son retentit et un message s'affiche sur l'écran pour indiquer au conducteur que le contrôle de stationnement se désactive.
La position du levier de changement de vitesses passe alors à P (stationnement) et le frein de stationnement électrique s'active.
Le contrôle de stationnement risque de se désactiver automatiquement avant que le véhicule ne se trouve dans le cadre de guidage de stationnement (bleu clair).
S'il n'est pas possible d'atteindre le cadre de guidage de stationnement en raison de la présence d'un obstacle ou pour toute autre raison, appuyez sur la pédale de frein pour arrêter le véhicule, puis appuyez sur [Annuler] sur l'écran pour désactiver le système ProPILOT Park. Garez le véhicule manuellement ou déplacez-le jusqu'à une place plus adaptée.
Vous pouvez aussi activer ProPILOT Park en appuyant sur <CAMERA> sur le système de navigation puis en appuyant
sur l'écran Intelligent Around View Monitor (Nissan AVM - Vision intelligente à 360°).Pendant l'activation du système ProPILOT Park, le volume du système audio et les autres sons sont réduits.
Si le cadre de guidage de stationnement n'indique aucune place sur laquelle le stationnement est possible (à cause de la présence d'un obstacle ou d'un caniveau), paramétrez manuellement une place de stationnement appropriée.
Si le réglage [Sélection auto. du côté de stationnemt.] est activé et que des places de stationnement sont détectées des deux côtés. La commande de clignotants peut être utilisée pour sélectionner le côté souhaité si les espaces de stationnement sont détectées des deux côtés.
Même si le système détecte l'espace de stationnement une fois, l'espace de stationnement détecté peut disparaître ou la manœuvre de stationnement peut ne pas être entreprise en fonction de circonstances telles que la largeur de l'espace de stationnement.
Lorsque le contrôle de stationnement a commencé, le capteur d'aide au stationnement (sonar) est automatiquement activé. Lorsque le système ProPILOT Park est désactivé, le capteur d'aide au stationnement (sonar) revient à l'état sur lequel il était réglé sur l'écran d'informations du véhicule.
Lorsque le contrôle de stationnement est actif, l'écran ne change pas, même en cas de pression sur <MAP>, <MENU> ou <AUDIO>.
Une pression sur <CAMERA> entraîne la désactivation du système ProPILOT Park.
Le contrôle de stationnement ne peut pas être démarré dans les cas suivants. Une fois les conditions corrigées, le contrôle du stationnement peut être lancé.
La ceinture de sécurité du conducteur n'est pas attachée.
Le levier de changement de vitesses est placé sur P (stationnement).
Le levier de changement de vitesses est placé sur R (marche arrière).
Le frein de stationnement électrique est activé.
Le système ESP est désactivé.
Le contrôle de stationnement ne peut pas être démarré lorsque le véhicule se trouve dans une pente raide. Garez le véhicule manuellement.
Lorsque le système ProPILOT Park change le sens de conduite du véhicule, une pause brève se produit.
Le contrôle de stationnement risque d'être désactivé automatiquement si le système détermine que la manœuvre vers la place de stationnement n'est pas possible à cause de la présence d'un obstacle détecté par les capteurs d'aide au stationnement (sonar) ou les caméras. Déplacez le véhicule jusqu'à une place plus appropriée.
Si les lignes de guidage d'espacement chevauchent un véhicule en stationnement ou un autre obstacle, le capteur d'aide au stationnement (sonar) risque de détecter un obstacle et d'arrêter le véhicule, empêchant le système de terminer la procédure de stationnement.
Le clignotant est activé automatiquement, en direction de la place de stationnement, lorsque vous touchez [Démarrer] sur l'écran.
Le cheminement du véhicule jusqu'à la place de stationnement et le nombre de manœuvres varient en fonction de la place de stationnement réglée et de la position des obstacles détectés par les capteurs de stationnement (sonar) et les caméras.
Le message [Non disponible. Rétroviseur non déployé] peut s'afficher même si le rétroviseur est déplié. Dans ce cas, rabattez et dépliez à nouveau le rétroviseur.
Si ProPILOT Park est activé alors que l'IAVM affiche la vue en 3D, la détection de l'espace de stationnement peut prendre plus de temps.