9.11.1.1. Fonctionnement du système I-BSI

Le système I-BSI fonctionne lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h (37 MPH) environ.

Si les capteurs radar détectent un véhicule dans le périmètre de détection, le témoin de clignotant latéral (1) s'allume.

Si le clignotant est activé, le système déclenche un témoin sonore (deux fois) et le témoin de clignotants clignote. Le témoin lumineux latéral continue de clignoter jusqu'à ce que le véhicule détecté sorte du périmètre de détection. La luminosité des témoins lumineux latéraux se règle automatiquement en fonction de la luminosité ambiante.

Si le système I-BSI est activé et que votre véhicule s'approche d'une ligne de marquage alors qu'un autre véhicule se trouve dans la zone de détection, le système sonne (trois fois) et le témoin lumineux latéral clignote. Le système I-BSI s'active pour aider à ramener le véhicule au centre de la voie de circulation. Le système I-BSI fonctionne indépendamment de l'utilisation des clignotants.

Pour activer le système I-BSI, appuyez sur la commande ProPILOT Assist au volant (modèles avec ProPILOT Assist) ou sur la commande d'assistance dynamique de conduite (modèles sans ProPILOT Assist) après avoir démarré le système EV. Le témoin d'activation du système I-BSI s'allume. Appuyez à nouveau sur la commande ProPILOT Assist ou sur la commande d'assistance dynamique de conduite pour désactiver le système I-BSI. Le témoin du système I-BSI s'éteint.